Dar 20-o amžiaus pačioje pradžioje Henris Fordas pradėjo gaminti FORD T modelį, pirmasis masinės produkcijos automobilis. Aš labai norėčiau tokį automobiliuklą turėti. Kodėl paklausite? Tikrai ne dėl jo "autentiškumo" ar "istorinės vertės".
Neee...
1 - maksimalus greitis apie 70 km į valandą. Greičiau man ir negalima, nes dar dar 2 metai nepraėjo kaip turiu teises.
2- Kuro sąnaudos. Pagal techninį aprašymą automobilis sunaudoja, priklausomai nuo modelio ir kuro, 11-18 ltr degalų. TEISIOGINE prasme DEGALŲ, nes į forduką T galima pilti Benziną, Žibalą ir net Etanolį
3- kaina. Va čia mielieji mano įdomiausia dalis....
1909 metais 4-vietis modelis kainavo 850 dolcų (20 700 USD peskaičiavus į šiuolaikinius pinigus)
Tuo metu kitų automobilių gamintojų kaina savo produkcijai svyravo vidutiniškai tarp 2000-3000 dolcų (48 000 - 74 000 USD perskaičiavus)
1913 metų modelis jau kainavo.... 550 dolcų (12 000 usd)
1915 metų - 440 dolcų ( 9500 usd)
1920 metais - 290 dolcų ( 3300 usd)
Aš iskeliu klausimą - jūs manote, kad mašinos negalėtų tiek kainuot? Fordas įrodė, kad gali. Klausimas kodėl nekainuoja? Juk pas mus "rinkos"/" atviros" ir "demokratiškos" ekonomikos.... :)
pagalvokite...
P.S. 1916 metais Fordo firmos darbuotojas , dirbantis surinkimo linijoje, galėjo nusipirkti forduką už 4 mėnesių darbo atlyginimą.... pas mus prezidentas pigiausios mašinos naujos neįpirktų ir per pusmetį....
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą